没有2000公里的续航都不敢叫混动

随着北京车展开展，各大厂家陆陆续续发布了自己插电式混动车型，以前的插电式混动发布会宣传的都是续航超过1000公里。2024年开始混动的技术发生了天翻地覆的变化，这不仅仅是技术的突破，更是源自我们的汽车企业自信。

我们来看看近期发布的续航超过2000公里的插电式混动汽车，奇瑞风云A8 远航版，60L的油箱配上18.3°电池，1.5T高效混动专用发动机+第三代DHT变速箱，媒体实测续航达到惊人1935KM。奇瑞国内首家把续航突破2000公里的车企。

东风风神L7，45.18%热效率的1.5T混动专用发动机，30.3kWh能量密度的马赫电池。有媒体实测综合续航达2054KM，展现惊人的实力。

吉利银河星舰，全球首个“硬件、系统、生态、AI”四位一体的AI智能架构，银河11合1智能电驱，行业最轻、最小、效率最高的智能电驱，荣获首个“电驱动总成5A级认证”，在CLTC工况下，效率达到了行业极致的90.04%，是同级中唯一超过90%的产品。46%的全球最高热效率混动发动机，满油满电续航超2000km，最低馈电油耗进入2L时代。

比亚迪秦L，海豹06，第5代DM-i混动系统，比亚迪的第五代DM-i超级混动由1.5L的发动机，和根据配置不同提供的120kW和160kW两种功率的电机，搭配10.08kWh、15.874kWh两种规格电池，据称综合续航已经超过2000公里，亏电油耗或低于3L。